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El historiador Pablo Amores ha publicado un libro que recorre la historia de nuestra villa durante los siglos XIII al XVIII, desde la concesión de sus cartas pueblas por Don Lope Díaz II de Haro alrededor de 1236 y por su nieto Don Diego López de Haro en 1299. En forma cronológica nos acerca a los señores de Butrón, luchas de bandos, ataques piratas, participación en las armadas reales, actividades de pesca y transporte de mineral, astilleros, corsarios, el txakoli y las tabernas, etc. Describe también el patrimonio arquitectónico (iglesia, casas, molinos, muralla, puerto), montes, arenales y términos que tuvo la villa, hechos de grandes marinos plentzitarras y la historia de la Cofradía de Mareantes de San Pedro.

630 páginas. Con abundantes fotografías, mapas, ilustraciones.

Índice resumido:

  • El puerto de Plencia y la concesión del rango de villa en 1236.
  • Plencia una villa volcada al mar. Siglos XIV-XV.
  • Los Butrón se asientan en Plencia. Siglos XIV-XV.
  • La villa de Plencia en las luchas de bandos en el s. XV.
  • Dos piratas con el nombre de Plencia en el siglo XV.
  • La villa de Plentzia en las armadas navales del s. XV.
  • Los vecinos y marinos de la villa de Plencia, el molino de Gazteluondo, las Ordenanzas Municipales, la Cofradía de San Pedro y el Hospital de la villa. Siglo XVI.
  • Armadas y viajes de marinos en el siglo XVI.
  • La pesca del besugo y el transporte del mineral de hierro, siglos XV-XVI.
  • De Plencia a Alcalá de Henares. El legado del Doctor Plasencia en 1557. El Consistorio.
  • El escudo de la villa de Plencia.
  • Montes y heredades de la villa de Plencia en el siglo XV.
  • Los nuevos límites puestos a la villa de Plencia en el siglo XVI y el barrio de Gamíniz.
  • Un piloto de Plencia en la Armada Invencible. Domingo Ochoa de Iturribalzaga y Sertucha (1546-1602).
  • Los últimos señores de Butrón que vivieron en Plentzia, s. XV-XVI.
  • Patrimonio arquitectónico de la villa de Plencia.
  • La villa de Plencia en dos crónicas del siglo XVI, y la leyenda del capitán Gamíniz.
  • La villa de Plencia en el s. XVII. La escuela, las Armadas y los Tercios de Flandes.
  • Plencia y la pesca de ballenas en los siglos XVI y XVII.
  • Marinos y embarcaciones en el siglo XVII.
  • La villa de Plencia en el siglo XVIII.
  • Término municipal y montes de la villa de Plencia en el siglo XVIII.
  • La Cofradía de San Pedro y las embarcaciones en el puerto de Plencia. S. XVIII.
  • Los Arenales de Plencia en el s. XVIII.
  • Construcción de barcos en el s. XVIII y el astillero de Saraga.
  • Piratas y corsarios relacionados con Plencia en el s. XVIII.
  • La lancha corsaria “La famosa Plenciana” en 1794 y piratas junto a la isla de Villano.
  • El chacolí y las tabernas de Gamíniz y de la villa de Plencia en el s. XVIII.
  • Plencia en la obra de Iturriza y Llorente.
  • Apéndice. Bahía de Plencia.
  • Bibliografía.

Memoria 2020 Museo Plasentia Butron

Balance Situacion 31 Dic 2020

 

Los lectores del segundo libro del Congreso encontrarán una gran información sobre la vida marítima en los puertos de aquel s. XVI, verdadero Siglo de Oro de la navegación comercial a vela, en la que participaron con tanto éxito los puertos del Cantábrico. El de Plentzia, como el resto, conoció el esplendor y la ruina, pero se recuperó en los siglos siguientes.

Comité Científico Organizador del II. Congreso:
Joseba Agirreazkuebaga (Vasconia)
Javier Añibarro (Laredo)
Michael Barkham (Cantábrico y Atlántico Norte)
Ana Mª Benito (Hondarribia)
José Ramón García (Gijón)
Mª Josefa Sanz (Avilés)
Lourdes Odriozola (Zumaia)
Gonzalo Duo (Plentzia)
Jean-Philippe Priotti (Cantábrico y Atlántico Norte)

Índice:

  • Introducción.
  • La economía política de los puertos de la costa vasco-cantábrica en el s. XVI y los más destacados, Bilbao y su entorno. Jean-Philippe Priotti.
  • Comercio marítimo da ría de Ribadeo nos séculos XVI e XVII (sinopsis). Chemi Lombardero Rico. 
  • El puerto de Avilés en el siglo XVI. Maria Josefa Sanz Fuentes.
  • Los puertos de Gijón, Candás y Luanco en el siglo XVI. José Ramón García López.
  • Puertos occidentales de Cantabria: Santander, Suances, Comillas y San Vicente de la Barquera durante el siglo XVI. Lucía Fernández Granados.
  • El Puerto de Laredo entre la Edad Media y la Edad Moderna: Crisis y transformación (ss. XV-XVI). Javier Añibarro Rodríguez.
  • Puerto de Plasentia-Plentzia. Gonzalo Duo Benito.
  • El puerto de Lekeitio (Bizkaia) en el siglo XVI. José Manuel Jiménez Sánchez.
  • El despertar de un puerto: Ondarroa (Bizkaia) en el siglo XVI. Alfredo Moraza Barea.
  • Puerto de Zumaia (siglo XVI). Lourdes Odriozola Oyarbide.
  • El puerto fluvial de Bedua y la industria de Azpeitia, s. XVI. José Antonio Azpiazu Elorza.
  • El comercio del hierro en el puerto de Hondarribia y las ferrerías del Bidasoa (s XVI). Ana Mª Benito Domínguez.
  • Apuntes para unas conclusiones del II Congreso. Mil años de perspectiva. Gonzalo Duo Benito.
  • Bibliografía Marítima del Cantábrico (aprox).

El libro estudia las diferentes personalidades de la casa GRAO, desde su construcción en 1804. Es una aportación a la historia local y a la etnografía  de Plentzia en el siglo XIX, todavía en  blanco fuera de los registros documentales y estadísticos, donde algo traslucen las actas de la Cofradía y las municipales dejan entrever fuertes antagonismos en la Villa.

 

Prólogo de Gonzalo Duo.

Memoria 2019 Museo Plasentia Butrón